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  近日,2022世界智能网联汽车大会在北京召开,作为智能网联汽车领域高规格、高水平的世界级盛会,本届大会以“智能加速度 网联新生态”为主题,吸引了国内外龙头车企和科技公司参展,全球百余位行业专家齐聚,呈现了一场智能网联汽车技术进展、发展趋势与美好前景的科技盛宴。

  作为中国领先的技术驱动的供应链解决方案和物流服务商,京东物流不仅携智能快递车和智能零售车亮相,还在大会现场与中关村顺义园签约,将在顺义开展自动驾驶运营测试等无人车示范应用项目合作,助力顺义建设全市首个智能网联汽车特色小镇。

  创新与实践并重,探索智能驾驶多场景应用

  懂让行、会避障,一身红色外衣的京东物流智能快递车吸引了众多参会者拍照打卡。这是京东物流自主研发的第五代智能快递车,最大可载重200公斤,可续航100公里,集成了高精地图生产、 融合感知、行为预测、仿真、智能网联等10大核心技术,可以实现L4级别自动驾驶,提供物流“最后一公里”的基础运力服务。

  “与以往不同的是,本次大会开放了室外体验区,参会者可以近距离体验智能快递车的实际运行状态”,京东物流智能驾驶商务负责人王哲表示,第五代智能快递车应用了新型雷达,结合算法增强,大大提升了低矮障碍物的识别能力和紧急避障能力,关键时刻还能实现远程干预,全面提高了自动驾驶的安全性和智能化水平。

  除了智能快递车,京东物流也展出了今年最新推出的智能零售车。在蓝天的映衬下,红白配色的车辆极富科技感,格外“吸睛”。不仅同样具备L4级别的自动驾驶能力,还搭载了冷藏零售柜系统,可以在规划区域内移动售卖饮料或零食,缓解人员密集区的零售服务压力。据了解,在北京首钢园区,京东物流智能零售车已经“正式上岗”,随见随停,方便快捷,深受游客的喜爱。

  深度合作,助力顺义打造开放协同的自动驾驶创新生态

  在大会现场,京东物流与中关村顺义园签约,将在顺义的公开道路开展智能快递车运营测试。为了更好地推动智能网联汽车产业发展,顺义规划建设了200平方公里智能网联汽车创新生态示范区,开放了408公里自动驾驶开放测试道路,丰富的应用场景已经成为顺义区加快智能网联汽车发展的强大阵地。

  “在无人配送领域,京东物流智能快递车是数量规模化最大,跑行时间最长,分布区域最广的”,王哲表示,“此次与中关村顺义园合作,也标志着智能快递车在北京的城市级规模部署和常态运营的能力进一步加强,我们也将尽最大努力为顺义区居民提供优质的无人配送服务,助力顺义智能网联汽车特色小镇建设。”

  前不久,京东物流第五代智能快递车率先通过了中国智能网联汽车产业创新联盟功能型无人车专项工作组组织的全国首批功能型无人车行业标准测试。作为国内首家将自动驾驶应用到物流实际场景中的企业,京东物流智能快递车不仅技术先进,在供应链可靠性方面也处于业内领先地位。目前,京东物流已经在全国超25座城市投入了400余台智能快递车,包括北京、上海、江苏、安徽、厦门等地都有京东物流的供应商和合作伙伴。

  随着智能驾驶技术的不断发展和落地应用,消费者的生活也发生着日新月异的变化。京东物流持续探索城市社区、商业园区、办公楼宇、公寓住宅、酒店、校园、商超、门店等多场景覆盖,满足消费者的多元需求。未来,京东物流也将继续携手更多合作伙伴,充分发挥在技术升级、场景探索、标准沉淀等方面的作用,推动智能驾驶产业链上下游协同高效发展。